18. RUJNA 1991. – CRNA ŠIBENSKA SRIJEDA: 73 ZRAČNA NAPADA, A „OBADVA“ TEK TRI DANA KASNIJE
U 15:22 dva su zrakoplova JRV-a napala položaj na Žirju, dok je poznato rušenje dvaju aviona zabilježeno 21. rujna na Zečevu
Najprije treba razdvojiti dvije epizode koje se često spajaju u jednu. 18. rujna 1991. bio je treći i jedan od najtežih dana obrane Šibenika. Toga dana JRV je napadao grad, Žirje i Zečevo, JRM je topovima i brodovima tukla šibensko područje, a oklopna kolona pokušala je otvoriti put prema Vodicama i Šibenskom mostu.
Poznati trenutak s uzvikom „Obadva, obadva, oba su pala“ nije se dogodio 18. rujna, nego 21. rujna 1991., na položaju Zečevo. Tada su, prema dostupnim svjedočenjima, srušena dva J-21 Jastreba. Zato 18. rujna ne treba pretvarati u ponavljanje jučerašnje priče o snimci, nego ga rekonstruirati kao dan u kojem je obrana Šibenika izdržala koordinirani udar s kopna, mora i iz zraka.
05:04 – alarm na Žirju
Na Žirju je borbeni dan počeo prije svitanja. Marijan Erceg, tadašnji poslužitelj topa, svjedočio je da je u 05:04 oglašen alarm i da je posadi izdana zadaća gađanja brodova u šibenskoj luci. Prema njegovu iskazu, zapovjednik baterije Željko Baltić naknadno je javio da je pogođeno nekoliko plovila.
To je važan podatak za razumijevanje položaja Žirja. Otok nije bio samo promatračnica, nego aktivna topnička točka koja je nadzirala prilaz Šibeniku i mogla djelovati po ciljevima na moru. Na položaju su bila četiri uporabljiva talijanska topa kalibra 90 milimetara, oznake D-53, s posadama od šest do sedam ljudi.
Oko 06:00 – počinje najteži udar
Prema kronologiji bitke, oko 06:00 počeo je snažan napad JNA na šibensko područje. Zrakoplovi JRV-a cijeloga su dana napadali Šibenik, Žirje i Zečevo. Pregled borbi koji je objavila Vojna povijest navodi ukupno 73 zračna napada 18. rujna.
Zračni udari nisu bili izdvojeni događaj. Iz Mandaline su prema gradu djelovali brodovi JRM-a – patrolni čamci PČ 171 i PČ 180 te desantni čamac DJČ 622. Gađani su gradski ciljevi, među njima i područje katedrale sv. Jakova. Istodobno su se na kopnu vodile borbe za prilaze mostu i cestu prema Vodicama.
Hrvatsko topništvo s Žirja uzvratilo je na brodove. Prema istom ratnom pregledu, pogođena su dva plovila, nakon čega su se povukla prema luci. Zečevska je baterija otvorila vatru na dva broda JRM-a koja su iz smjera Visa pokušala proći prema ulazu u kanal sv. Ante. Pokušaj je zaustavljen, a jedno je plovilo oštećeno.
Gdje je bila hrvatska PZO?
Hrvatska protuzračna obrana toga dana nije bila jedna jedinstvena baterija na jednoj točki. U obrani su sudjelovali:
topnička baterija na Žirju, s 90-milimetarskim topovima D-53;
položaj Zečevo, koji je djelovao protiv brodova, ali je bio izložen i napadima iz zraka;
PZO oružja na području istočno od Šibenskog mosta;
minobacači i protutenkovska sredstva raspoređeni oko mosta i na prilazima Vodicama.
Zato je važno ne pripisati svakom zračnom naletu automatski isti top ili istu posadu. Dostupni zapis o napadu na Žirje govori o tome da su posade nakon naleta tražile zaklon. Ne navodi da su upravo tada otvorile preciznu protuzračnu paljbu, niti potvrđuje da je tada srušen neki od ta dva zrakoplova.
15:22 – dva zrakoplova nad Žirjem
Najpreciznija vremenska oznaka zračnog napada 18. rujna dolazi iz svjedočenja posade Žirja. U 15:22 dva su zrakoplova preletjela otok. U jednom su prolazu izvela raketni napad, a rakete su pale blizu topova. Žrtava nije bilo.
Nakon kratke stanke posade su dobile zadaću gađanja drugih ciljeva – mosta, brodova u luci i vojarni. Korekcije je, prema svjedočenju, davao zapovjednik minobacača s položaja Smričnjak kod ulaza u grad. On je promatrao padove granata prema luci i mostu te usmjeravao vatru Žirja.
Tu završava ono što se za 15:22 može pouzdano tvrditi. To je vrijeme naleta i raketiranja, a ne dokazano vrijeme rušenja. U dostupnom svjedočenju ne piše koji su tipovi bili ta dva zrakoplova, koja je hrvatska PZO posada na njih otvorila vatru ni da su oni tada oboreni.
Koji su zrakoplovi napadali 18. rujna?
Za taj dan u javno dostupnim izvorima pojavljuju se dvije odvojene zračne epizode.
Prva je napad na Žirje u 15:22. Izvor koji daje točno vrijeme navodi samo da su bila dva zrakoplova. Bez dodatnog operativnog izvještaja nije odgovorno taj dvojac nazvati Jastrebovima, Galebovima ili nekim trećim tipom.
Druga je napad na Jadriju. Prema svjedočenjima objavljenima u Slobodnoj Dalmaciji, zrakoplov koji je iz smjera Šibenika odletio prema otvorenom moru naglo je promijenio smjer, spustio se prema staroj plaži, bacio bombe i otvorio vatru po kućicama i ljudima. U tom se zapisu letjelica opisuje kao Galeb. Bilo je teško ranjenih, među njima Alen Bračanov, koji je ostao trajni invalid, i Rušan Ramadani, kojemu je geler ostao blizu srca.
Napad na Jadriju pokazuje da su zračni udari toga dana pogađali i civilni prostor. Međutim, iz dostupnih zapisa ne može se dokazati da je taj Galeb isti zrakoplov ili dio istog para koji je u 15:22 raketirao Žirje.
A gdje je onda „Obadva“?
Poznata epizoda pripada 21. rujnu, na položaju Zečevo. Tada su, prema svjedočenju Gorana Pauka i drugim objavljenim zapisima, dva zrakoplova tipa J-21 Jastreb napala položaj. Na njih je djelovala posada 20-milimetarskog trocijevca M55; Pauk je započeo paljbu, Neven Livajić bio je uz njega, a Filip Gaćina dodavao je streljivo.
To je zaseban događaj i ne treba ga premještati na 18. rujna samo zato što je upravo on ostao najpoznatiji u javnom pamćenju. Za 18. rujna vrijedi drugačija, manje televizijska, ali vojno važnija slika: napadi su trajali cijeli dan, položaji su bili pod udarom, a obrana je morala istodobno držati grad, otoke, kanal i most.
18:00 – oklopna kolona vraća se prema mostu
Dok su trajali zračni i pomorski napadi, na kopnu je JNA pokušala iskoristiti pritisak i otvoriti put prema Vodicama. Pet tenkova i dva oklopna transportera približili su se na oko 500 metara, zauzeli položaje i ugrozili cestovni pravac prema Šibeniku.
U obrani prostora oko mosta bili su topovi s Razora i Žirja, minobacači i PZO oružje istočno od mosta. Kasnije su u pomoć stigli gardisti iz Stankovaca i Pakoštana s protutenkovskim topovima, minobacačima i minama.
Prema službenoj kronologiji Grada Šibenika, oko 18:00 pet se tenkova i dva transportera s prilaza Vodicama vratilo prema mostu. Pregovori tijekom dana završili su povlačenjem oklopnih snaga prema mostu i Zatonu. To je bio ključni neuspjeh kopnenog dijela napada: unatoč pritisku iz zraka i s mora, JNA nije uspjela presjeći obranu Šibenika na tom pravcu.
Noć – grad ostaje pod vatrom
U noći je patrolni čamac PČ 171 prošao kroz kanal sv. Ante i izvukao se prema Visu. U luci su gorjeli spremnici vina i alkohola, a grad je ostao u mraku, pod dojmom cijelodnevnog bombardiranja.
Istoga dana JNA je ušla u Drniš, dok su se hrvatske postrojbe iz okruženog područja povlačile prema Unešiću. Zato se 18. rujna ne može promatrati samo kroz jedan nalet aviona na Žirje. Bio je to dan u kojem se obrana Šibenika istodobno lomila na više crta: na mostu, na prilazu Vodicama, u luci, na otocima i u zraku.
Što se može, a što se ne može tvrditi o rušenju?
U pojedinim sekundarnim pregledima bitke pojavljuje se podatak da je 18. rujna uništen jedan zrakoplov, uz dva helikoptera. Međutim, u tim sažecima nisu navedeni pouzdan tip zrakoplova, točna lokacija, posada koja je pucala ni minuta obaranja.
Zato se ne smije napisati da su dva aviona srušena u 15:22. Za 15:22 potvrđeni su prelet i raketni napad na Žirje. Dva J-21 Jastreba, M55 i uzvik koji je snimljen kamerom pripadaju 21. rujnu na Zečevu. To razdvajanje nije cjepidlačenje, nego osnovna vojna kronologija.
18. rujna bio je dan obrane, a ne dan legendarne snimke
Treći dan bitke za Šibenik donio je 73 zračna napada, topničke udare s mora, napad na Jadriju, pokušaj oklopnog proboja prema Vodicama i stalnu borbu za kontrolu mosta i kanala sv. Ante. U 15:22 dva su zrakoplova raketirala položaj na Žirju, ali javno dostupni izvori ne daju dovoljno podataka da bi se taj događaj pretvorio u priču o rušenju dvaju aviona.
„Obadva“ dolazi tri dana poslije. Vojni smisao 18. rujna bio je u tome što je Šibenik, usprkos sinkroniziranom napadu JNA, zadržao ključne položaje i spriječio proboj prema gradu. Bez tog dana obrane ne može se razumjeti ni ono što će se dogoditi 21. rujna, ali ta se dva događaja ne smiju datumski izjednačiti.
Izvori
Izvor:PHB
