Vojni helikopteri snimljeni kako nisko lete nad nacionalnim parkom. Planinari bijesni

U POSLJEDNJIH godinu dana planinari sve češće primjećuju vojne helikoptere koji nisko prelijeću područje Zavižana i Jezera, unutar Nacionalnog parka Sjeverni Velebit i Parka prirode Velebit. Riječ je o zaštićenom području u kojem vrijede stroga pravila zaštite prirode, uključujući zabranu uznemiravanja divljih životinja.I dok se na pojedinim dijelovima Velebita zbog zaštite životinja ograničavaju i rekreativne aktivnosti poput paraglajdinga, planinari se pitaju kako su dopušteni učestali vojni preleti helikoptera, osobito kada lete vrlo nisko, a prema njihovim navodima u pojedinim slučajevima i slijeću te polijeću.
Helikopteri sve češće iznad Velebita: "Mogu uznemiriti medvjede"
Od prošle godine, govore nam ljubitelji Velebita, niski preleti helikoptera i vojne vježbe iznad nacionalnog parka postali su sve učestaliji. Redakciji su poslali desetke snimki na kojima se vide helikopteri kako nisko prelijeću iznad planinskih predjela.
"To je vrlo bučno. Helikopteri su ovdje redovito, a prije se to nije događalo toliko često. Prije su, dok smo imali one stare helikoptere, imali vježbe jednom do dva puta godišnje, što je razumljivo. Ljudi se moraju obučavati za sve uvjete i razumijemo mi i kad HGSS ima spašavanje i sve te izvanredne situacije", kažu naši sugovornici."Ali da imate to svaki drugi dan, a nekad je bilo i dan za danom, to je sve češće postalo u zadnje dvije godine, mogu reći. Malo po malo su oni tu sve češće nadlijetali i letjeli. I to vrlo nisko", govori nam jedan planinar.
Niski preleti helikoptera mogu biti posebno problematični za divlje životinje jer buka i naglo pojavljivanje letjelice mogu izazvati stres i uznemiravanje, osobito u razdoblju razmnožavanja i podizanja mladunaca.
"Područje na kojem se odvijaju vojne vježbe je važno stanište za životinje. Tamo čak nema ni velikih šuma, šumari tim područjem ne gospodare. To je više kao strogo zaštićeni rezervat. To je vrlo važno područje, pogotovo u zimskim mjesecima, zbog divljači, životinja, napajanja i svega ostalog. Osim toga, na tom su području i najviši vrhovi sjevernog dijela Velebita.

To su Mali Rajinac i Veliki Rajinac i tu su poznata brložišta medvjeda. Kada vi imate prelijetanje helikoptera iznad tih područja upravo u vrijeme parenja, a to se događalo u 12., 1., 2. i 3. mjesecu, onda je to, naravno, i ometanje medvjeda u tom osjetljivom razdoblju kada imaju mlade. To može dovesti do napuštanja brloga i drugih posljedica", pojašnjava ljubitelj Velebita.
"To je bila oaza, a sad je vojni poligon"
Pravila u parku stroga su kada je riječ o aktivnostima koje mogu utjecati na prirodu. Važećim Pravilnikom o zaštiti i očuvanju Nacionalnog parka Sjeverni Velebit zabranjeno je polijetanje sportskim parajedrilicama i ovjesnim jedrilicama, dok je istim Pravilnikom zabranjeno i namjerno uznemiravanje divljih životinja.
Kada je riječ o helikopterima, međutim, takva izričita zabrana ne postoji. Pravilnik propisuje da se nadlijetanje Nacionalnog parka može ograničiti na temelju posebnih propisa koji uređuju civilno zrakoplovstvo, što otvara pitanje pod kojim se uvjetima vojni letovi mogu izvoditi iznad ovog zaštićenog područja.
Zanimljivo je da je do prije dvije godine situacija bila drugačija. Pravilnik, koji je više od 20 godina bio na snazi, zabranjivao je nadlijetanje Nacionalnog parka ispod 400 metara, uz određene iznimke među kojima su bili letovi u službene svrhe.
Novi pravilnik, koji je u srpnju 2024. donijela HDZ-ova ministrica zaštite okoliša Marija Vučković, više ne propisuje minimalnu visinu leta, nego pitanje nadlijetanja prepušta posebnim propisima o civilnom zrakoplovstvu.Upravo u posljednje dvije godine, prema opažanjima planinara, broj vojnih preleta iznad Velebita počeo se povećavati. Ostaje, stoga, pitanje što se promijenilo u režimu zaštite Nacionalnog parka i zašto danas više ne postoji izričita zabrana nadlijetanja ispod 400 metara.
"Tu su odmah i strogi rezervat Hajdučki i Rožanski kukovi, koji su također poznato područje i stanište divljih životinja. To je bila jedna mala oaza, a sada je to postao svojevrsni vojni poligon, što meni nije jasno.
S jedne strane se sve strogo štiti, nitko ne smije ništa, pogotovo u nacionalnom parku, sve je pod strogom zaštitom. A s druge strane imate helikoptere koji rade što hoće. To nije samo preletavanje, to su vojne vježbe koje traju po pola sata, nekada i do sat vremena. Ima tu i slijetanja, polijetanja i svega ostalog."
Kad vojska smije letjeti nad zaštićenim područjima?
Pitali smo MORH postoje li za vojne letove iznad zaštićenih područja posebna pravila, ograničenja ili propisane minimalne visine leta te mogu li niski preleti vojnih helikoptera uznemiravati strogo zaštićene vrste na Velebitu. Zanimalo nas je i poduzimaju li se pritom mjere kako bi se mogući utjecaj na životinje izbjegao ili smanjio.
"Pripadnici 91. krila i 93. krila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva te Međunarodnog središta za obuku specijalnih zračnih snaga na području Velebita povremeno provode letačku obuku planinskog letenja za potrebe održavanja spremnosti za provedbu zadaća potrage i spašavanja, a koje su učestalije tijekom turističke sezone.
Za vojne letove ne postoje posebna pravila za provedbu letačkih zadaća iznad zaštićenih područja, ali se u pravilu takva područja izbjegavaju jer se letačka obuka provodi u publiciranim pilotažnim zonama. Ukoliko je nužno, prelet navedenih područja se provodi na visinama većim od 300 m iznad terena. Iznimka su letovi za potrebe potrage i spašavanja, medicinski letovi te protupožarni letovi", kazali su nam iz MORH-a.

Iz MORH-a navode kako su uvjeti, načini, pravila i postupci letenja hrvatskih vojnih zrakoplova koji se izvode na teritoriju i u zračnom prostoru državef propisani Pravilnikom o letenju vojnih zrakoplova. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo svoje aktivnosti provodi u područjima propisanih zona letova u skladu s regulativom i pravilima koji uređuju uporabu zračnog prostora u Republici Hrvatskoj, tvrde u MORH-u.
"Ne uznemirujemo životinje pretjerano"
"Pravilnikom je propisana i minimalna sigurna visina leta te vojni zrakoplovi lete isključivo pod strogo definiranim sigurnosnim, visinskim i operativnim pravilima koji ne ugrožavaju ili pretjerano uznemiruju floru i faunu Nacionalnog parka 'Sjeverni Velebit' i Parka prirode Velebit.
Sukladno Pravilniku vojni zrakoplovi imaju pravo pristupa cjelokupnom zračnom prostoru Republike Hrvatske uz prethodno utvrđena ograničenja radi sigurnog odvijanja zračnog prometa", stoji u odgovoru MORH-a.
Na Velebitu su zbog zaštite prirode ograničene brojne aktivnosti, neke su i izrijekom zabranjene, dok se istodobno iznad istog tog zaštićenog prostora provode učestale vojne letačke obuke. Ljubitelji Velebita pitaju se vrijede li jednaka pravila za sve i gdje završava stroga zaštita prirode, a počinje prostor za vojne aktivnosti.
Izvor:index.hr
Autor: UREDIO:Božidar Vidović PHB




