OPERACIJA M&M’S Ukrajinci skovali plan nezabilježen u povijesti ratovanja, sve je bilo spremno. Zelenski u zadnji trenutak rekao - stop!

Početkom godine ukrajinski su dužnosnici predsjedniku Volodimiru Zelenskom iznijeli riskantan novi plan za pokušaj okončanja rata s Rusijom, koji bi zahtijevao proširenje kampanje dalekometnih napada na ciljeve i uporabu vrste oružja koje Kijev već dugo izbjegava koristiti.

Naime, uz ukrajinske napade na ruske vojne baze, rafinerije nafte, opskrbne rute i logistička čvorišta koji su već bili u tijeku, dužnosnici su željeli pokrenuti valove napada dronova opremljenih umjetnom inteligencijom na moskovske zračne luke, nadajući se da će tako zaustaviti međunarodne zračne prijevoznike da lete u rusku prijestolnicu i iz nje, prema riječima dvaju izvora izravno upoznatih s planom, o kojemu do sada nije bilo izvještaja, a o kojem je u četvrtak izvijestio The Atlantic.

Kako su rekli anonimni izvori, kada bi bio proveden, plan bi predstavljao zastrašujuću prekretnicu u povijesti ratovanja – napad u kojem bi rojevi autonomnih dronova opremljenih sustavima navođenja umjetnom inteligencijom samostalno pronalazili i pogađali svoje ciljeve, bez ljudskog pilota koji bi upravljao njihovim kretanjem.

Takvi su sustavi posljednjih godina testirani u različitim zemljama, uključujući Sjedinjene Američke Države, no zakonitost njihove uporabe žestoko se osporava zbog mogućeg kršenja pravila ratovanja, a dosad nikada nisu bili primijenjeni u velikim razmjerima.Strah od stradanja civila

Kada su dužnosnici ove zime predstavili plan Zelenskom, on je izrazio ozbiljne rezerve, rekao je jedan izvor. Brinulo ga je, kako javlja The Atlantic, da bi se napad mogao smatrati „piratstvom” ako bi dronovi pogodili civilni putnički zrakoplov u Moskvi, osobito ako bi u napadu stradali ili bili ozlijeđeni putnici, zaposlenici zračne luke ili članovi posade. No, u očajničkom pokušaju da pronađe polugu pritiska na Rusiju koja bi mogla ponovno pokrenuti mirovni proces, Zelenski je dopustio da se pripreme za napade nastave nekoliko mjeseci tijekom proljeća i početkom ljeta, tvrde dva izvora.Dužnosnici koji su stajali iza plana, pak, nudili su načine za zaobilaženje problema rizika od pogođanja nenamjernih ciljeva, rekao je jedan izvor. Predložili su, primjerice, da bi Ukrajina upozorila civilne zračne prijevoznike da izbjegavaju ruske zračne luke i evakuiraju svoje zrakoplove prije nego što stigne roj ukrajinskih dronova.Glasnogovornik Volodimira Zelenskog odbio je komentirati ove informacije, a drugi dužnosnik iz Ureda predsjednika zanijekao je postojanje plana za lansiranje rojeva dronova opremljenih umjetnom inteligencijom na moskovske zračne luke. „To su potpune gluposti”, rekao je dužnosnik za američki list, zatraživši da ne bude imenovan.

Ukrajina već dugo nastoji prisiliti Kremlj na zatvaranje ruskih zračnih luka, dodao je dužnosnik, a njezini napadi dronovima na različite ciljeve u Rusiji često su nakratko postizali taj cilj. No, Ukrajina nema oružje dugog dometa dovoljno precizno i pouzdano da bi moglo pogoditi ruske zračne luke bez stvaranja nerazmjernog rizika za civile, rekao je dužnosnik.

Operacija zahtijevala 1000 dronova na noć

Do sredine proljeća, plan da se postigne trajnije zatvaranje moskovskih zračnih luka toliko je uznapredovao da je dobio i kodni naziv – M&M’s (poznata vrsta šarenih bombona, nap. a.), kao aluzija na velik broj malih, jeftinih i gotovo identičnih dronova koje bi misija zahtijevala. Kako bi se nadjačala ruska protuzračna obrana, u operaciji bi se moralo slati čak 1000 dronova na noć prema zračnim lukama u Moskvi i okolici, rekao je jedan od izvora upoznatih s planom. „Ideja je zatvoriti moskovski zračni prostor za civilne letove na dulje razdoblje”, rekao je jedan od izvora.

Od početka ruske invazije u veljači 2022. civilni zračni promet iznad Ukrajine obustavljen je. No, ruske su zračne luke uglavnom ostale otvorene, a milijuni putnika ove su ih godine koristili za putovanja u inozemstvo. Zbog zapadnih sankcija samo nekolicina međunarodnih prijevoznika i dalje leti u Moskvu i iz nje, među njima Turkish Airlines i Emirates, koje mnogi imućni Rusi koriste kako bi stigli do zračnih prometnih čvorišta u Istanbulu i Dubaiju.

Prisiljavanje tih prijevoznika da obustave letove u Rusiju učinilo bi život dužnosnicima, oligarsima i drugim bogatim pristašama ruskog čelnika Vladimira Putina manje ugodnim. „Ljudi iz elita mogli bi doći Putinu i reći: Imamo problem”, rekao je za The Atlantic jedan od izvora upoznatih s ukrajinskim planom. Takav pritisak elita, u kombinaciji s drugim ratnim pritiscima na rusko gospodarstvo i društvo, mogao bi prisiliti Putina da pregovara o mirovnom sporazumu, dodao je.

Planiranje obustavljeno smjenom Fedorova

Oba izvora navode da je planiranje operacije obustavljeno u srpnju, kada je Zelenski iznenada smijenio njezina glavnog tvorca, sada već bivšeg ministra obrane Mihajla Fedorova. Kao arhitekt ukrajinskog vojnog programa razvoja dronova, Fedorov je veći dio ove godine radio na planu, držeći ga u tajnosti čak i od nekih svojih najbližih suradnika. Pomogao je okupiti tim ukrajinskih računalnih programera koji su razvijali sustav navođenja umjetnom inteligencijom te je osigurao financiranje ukrajinskih europskih saveznika za masovnu proizvodnju autonomnih dronova, tvrde dva izvora.

Nedavno glasovanje u parlamentu kojim je za novog ministra obrane potvrđen Jevhenij Hmara ugasilo je Fedorovljeve nade da će se uskoro vratiti na svoju prijašnju dužnost, što je zahtijevao nakon svoje smjene, a također je dovelo u pitanje budućnost operacije poznate pod nazivom M&M’s.Nedavno glasovanje u parlamentu kojim je za novog ministra obrane potvrđen Jevhenij Hmara ugasilo je Fedorovljeve nade da će se uskoro vratiti na svoju prijašnju dužnost, što je zahtijevao nakon svoje smjene, a također je dovelo u pitanje budućnost operacije poznate pod nazivom M&M’s.