Stiže velika reforma vozačkih dozvola: Digitalna vozačka, zabrana vožnje u cijelom EU-u i nova pravila za mlade vozače

Riječ je o Direktivi (EU) 2025/2205 o vozačkim dozvolama i Direktivi (EU) 2025/2206 o prekograničnim diskvalifikacijama vozača. Obje su usvojene 22. listopada 2025. i zamjenjuju dosadašnju Direktivu 2006/126/EZ.

Države članice nova će pravila morati prenijeti u nacionalna zakonodavstva do 26. studenoga 2028., dok će se većina odredbi početi primjenjivati od 26. studenoga 2029. Pojedine mjere stupit će na snagu i ranije.

Portal Automobiliona.hr izdvojio je deset najvažnijih promjena koje će vrijediti u svim državama članicama, pa tako i u Hrvatskoj.

1. Digitalna vozačka postaje standard

Najveća novost je uvođenje digitalne vozačke dozvole koja će biti dostupna putem Europskog novčanika digitalnog identiteta (European Digital Identity Wallet). Dugoročno će upravo digitalna dozvola postati standardni format u cijeloj Europskoj uniji.

Države članice moći će ih uvesti i ranije na nacionalnoj razini, ali one do uspostave zajedničkog europskog sustava neće vrijediti izvan zemlje izdavanja. Fizičke vozačke dozvole morat će biti usklađene s novim pravilima najkasnije do 19. siječnja 2033.

2. Oduzimanje vozačke vrijedit će u cijelom EU-u

Nova direktiva uvodi prekogranično priznavanje zabrana upravljanja vozilima.

To znači da vozač kojem je zbog težeg prometnog prekršaja oduzeta vozačka dozvola u jednoj državi članici više neće moći legalno voziti ni u drugim državama EU-a. Država u kojoj je prekršaj počinjen o tome će obavijestiti državu koja je izdala dozvolu, a ona će provesti suspenziju, ograničenje ili oduzimanje vozačke dozvole.

3. Novi sustav provjere zdravstvene sposobnosti

Države članice više neće biti ograničene isključivo na liječničke preglede. Moći će birati između tri modela provjere zdravstvene sposobnosti vozača: liječničkog pregleda, medicinske samoprocjene ili sustava kontinuiranog praćenja zdravstvenog stanja.

Ako se utvrde moguće zdravstvene poteškoće, slijedit će obvezni liječnički pregled. Europska komisija najavila je i smjernice za liječnike te kampanje o bolestima koje mogu utjecati na sigurnost vožnje.

4. Nova pravila za kategoriju B

Vozači s vozačkom dozvolom B kategorije moći će upravljati alternativno pogonjenim vozilima, poput električnih kombija, mase do 4,25 tona, umjesto dosadašnjih 3,5 tona.

Ova će se odredba početi primjenjivati već 26. studenoga 2027.

5. Pratnja za vozače od 17 godina

Mladi će vozačku dozvolu B kategorije moći steći već sa 17 godina, ali će do punoljetnosti smjeti voziti isključivo uz pratnju iskusnog vozača koji ispunjava propisane uvjete.

Takve će dozvole imati poseban europski kod koji će biti priznat u svim državama članicama.

6. Obvezno probno razdoblje

Za sve nove vozače uvodi se obvezno probno razdoblje od najmanje dvije godine.

Tijekom tog razdoblja vrijedit će stroža pravila za vožnju pod utjecajem alkohola i droga te veće kazne za nekorištenje sigurnosnog pojasa i nepravilnu uporabu dječjih sjedalica.

7. Standardizirano trajanje vozačkih dozvola

Administrativna valjanost vozačkih dozvola bit će ujednačena u cijeloj Europskoj uniji.

Za motocikle i osobne automobile dozvole će vrijediti 15 godina, dok će za vozače teretnih vozila i autobusa valjanost biti ograničena na pet godina.

8. Jača mreža za razmjenu podataka

Sustav RESPER, europska mreža za razmjenu podataka o vozačkim dozvolama, dobit će znatno šire ovlasti.

Koristit će se za provjeru autentičnosti dozvola, sprječavanje prijevara, otkrivanje višestrukih dozvola te provedbu prekograničnih zabrana vožnje i digitalnih dozvola.

9. Lakša zamjena dozvola iz trećih zemalja

Europska komisija uspostavit će zajednički sustav procjene vozačkih dozvola izdanih izvan EU-a.

Ako se utvrdi da pojedina država primjenjuje prometne standarde usporedive s europskima, njezine će se vozačke dozvole moći jednostavnije zamijeniti u državama članicama. Prve procjene očekuju se 2027., a prve odluke dvije godine kasnije.

10. Preciznija pravila o uobičajenom boravištu

Zadržava se načelo da vozačku dozvolu izdaje država u kojoj osoba ima uobičajeno boravište, ali se uvode dodatna pojašnjenja i iznimke.

One se, među ostalim, odnose na diplomatsko osoblje te osobe koje zbog jezičnih prepreka prvi put polažu vozački ispit za kategoriju B u državi čiji su državljani.