VIJESTI

Na današnji dan 02. svibnja 1995. godine poginuo Rudolf Perešin - TUŽNO SJEĆANJE (VIDEO)

Podijeli:
Na današnji dan 02. svibnja 1995. godine poginuo Rudolf Perešin - TUŽNO SJEĆANJE (VIDEO)

Drugoga dana VRO Bljesak, izvršavajući borbenu zadaću kod Stare Gradiške, poginuo je legendarni vojni pilot Rudolf Perešin. Perešin i njegova prva lovačka eskadrila sudjelovali su u svim akcijama i operacijama HV-a, pa tako i kobnog 02. svibnja 1995. godine kada je ovaj pilot pogođen zrnima neprijateljskih protuavionskih topova.

Pretpostavke o smrti

Perešin je na iznimno maloj visini i u nesigurnom nagibu katapultiranjem napustio avion i prizemljio se na neprijateljskom teritoriju. Njegovi posmrtni ostaci su vraćeni 4. kolovoza 1997. godine, a 15. rujna 1997. godine je pokopan na Mirogojskom groblju.

Iako svi znaju da je Perešin nastradao nakon što je u akciji Bljesak pogođen MIG kojim je upravljao, nema službene potvrde o točnom načinu njegove pogibije. Je li nakon katapultiranja živ uhićen pa pogubljen? Je li uopće preživio katapultiranje?

Rudolfova supruga Ljerka Perešin dobar dio života podredila je istraživanju okolnosti pod kojima je poginuo njezin suprug, pri čemu je došla do zaključka da je njezin suprug nakon katapultiranja smrtno stradao pri padu u Savu. Srpska strana tvrdila je da je njegovo tijelo pronašla 30 kilometara nizvodno u šipražju nakon 28 dana.

Ratni pilot Ivan Selak koji je također sudjelovao u akciji Bljesak, podupire ovu teoriju:

“Prilično sam siguran da je nakon katapultiranja zbog velike brzine pao u nesvijest, te da je tako onesviješten pao u Savu.”

Loši uvjeti za pilote

Podsjetio nas je na loše uvjete u danima operacije:

“Bilo je ovako kao danas, kiša i oblaci. Za pilote nepovoljno, ali nitko nas nije mogao spriječiti da poletimo. Iako je Rudi poginuo, nije mi žao što smo svojim aktivnostima pomagali ‘dečkima dolje’. Oni su napravili strašan posao”, doznajemo od legendarnog pilota.

Podsjetimo, Rudolf Perešin je bio prvi pilot koji je iz JNA svojim MIG-om preletio na hrvatski teritorij, iako je znao koliko riskira. Hrvati  koje je Domovinski rat zatekao u JNA stalno su bili pod nadzorom zbog straha od bijega, a osobito su nadzirali pilote.

Izveo prvi prelet migom iz JNA

Taj rizik ipak nije spriječio Perešina u naumu, pa je tako  25. listopada 1991., trebao u svom MiG-u 21 nadzirati povlačenje JNA iz Slovenije. No, Rudolf Perešin uputio se prema austrijskoj granici, prošao ju otprilike kod Bleiburga i spustio se na aerodrom pokraj Klagenfurta. 

Tim svojim domoljubnim činom nanio je težak moralni i politički udarac agresorskoj vojsci i njezinu zrakoplovstvu, a građanima Hrvatske neizmjeran ponos, prkos i rast nacionalnog naboja i svijesti u najkritičnijim ratnim danima. Kada je sletio, prisutnim novinarima izjavio je: “Ja sam Hrvat, ne mogu i neću pucati na Hrvate!” Četiri dana kasnije vratio se u Hrvatsku, gdje je pristupio Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu…

Heroj bez premca

Rudolf Perešin poginuo je kao zapovjednik 21. eskadrile lovačkih aviona 91. ZB Pleso HRZ-a i PZO-a. Sudjelovao je u svim borbenim operacijama HRZ-a i PZO-a. Odlikovan je Redom kneza Domagoja s ogrlicom, Redom Nikole Šubića Zrinskog, Redom bana Jelačića, Redom Petra Zrinskog i Frana Krste Frankopana s pozlatom, Redom Stjepana Radića, Spomenicom Domovinskog rata i Spomenicom domovinske zahvalnosti za pet godina. Nositelj je medalja za iznimni pothvat i Bljesak.

#Rudolf Perešin #VRO Bljesak #tužno sjećanje #katapultiranje #rijeka Sava #let za pamćenje #posljedni let #loši uvjeti za let

Povezani članci