Prometni stručnjak o tragediji kod Gorice: „Brzina je sigurno bila dvostruko veća od dopuštene“
Dvije osobe poginule su nakon udara automobila u stup javne rasvjete na nadvožnjaku Velika Mlaka. Prometni vještak Goran Husinec smatra da tragovi upućuju na veliku brzinu, no policija još nije objavila konačne rezultate očevida.
Dvije osobe poginule su u teškoj prometnoj nesreći koja se u petak, 11. rujna, oko 4.26 sati dogodila na nadvožnjaku Velika Mlaka, u smjeru Velike Gorice.
Prema prvim informacijama Policijske uprave zagrebačke, osobni automobil udario je u stup javne rasvjete. Nakon nesreće policija je započela očevid kako bi se utvrdile sve okolnosti i uzrok događaja. Zbog policijskog postupanja Zagrebačka ulica između Velike Mlake i Velike Gorice bila je zatvorena za promet. Osnovne podatke policije prenijela je i Hina.
Fotografije s mjesta događaja pokazuju teško oštećen automobil, no iz samog izgleda vozila nije moguće pouzdano utvrditi kojom se brzinom kretalo prije udara.
Husinec: Brzina je bila daleko iznad prilagođene
Prometni vještak Goran Husinec za 24sata je, na temelju dostupnih informacija o nesreći, ocijenio da je brzina vozila najvjerojatnije bila znatno veća od dopuštene i prilagođene uvjetima na cesti.
Prema njegovoj procjeni, vozač je mogao voziti približno dvostruko brže od dopuštenog. Husinec je upozorio i na uvjete u kojima se nesreća dogodila, odnosno noć, kišu i mokar kolnik, koji pri velikoj brzini dodatno povećavaju mogućnost gubitka nadzora nad vozilom.
„Sigurno je bilo daleko brže od dozvoljenog, a daleko od prilagođenog“, rekao je Husinec za 24sata.
Vještak smatra da je vozilo moglo naići na vodu na kolniku, nakon čega je vozač izgubio nadzor, automobil se zanio i završio u stupu javne rasvjete. Riječ je, međutim, o njegovoj stručnoj procjeni na temelju dostupnih podataka, a ne o službeno utvrđenom slijedu događaja.
Izvorne izjave Gorana Husinca i detalje o nesreći objavio je 24sata.
Točna brzina tek se treba utvrditi
U trenutku objave prvih informacija policija nije navela brzinu kojom se automobil kretao, niti je službeno objavila što je neposredno prethodilo udaru u stup.
Takvi se podaci u pravilu utvrđuju policijskim očevidom i prometnim vještačenjem, na temelju tragova na kolniku, oštećenja vozila i drugih raspoloživih podataka.
Zbog toga se Husinčeva procjena o vrlo velikoj brzini ne može smatrati službenim podatkom o uzroku nesreće sve dok policija ne objavi rezultate očevida.
U nesreći su život izgubile dvije osobe. Njihov identitet u početnim policijskim informacijama nije bio objavljen.
