Milanovićeva Vlada briše jug Hrvatske

Još su stari Rimljani bili svjesni važnosti prometnog povezivanja. Tako su odmah nakon završenih vojnih osvajanja slali svoje graditelje da ucrtavaju trase i izgrađuju ceste koje povezuju središta carstva. I danas su odgovorne Vlade svjesne neophodnosti prometne povezanosti. Slovenci su od osamostaljenja izgradili auto ceste od Kopra do Trsta i Od Kopra do Ljubljane. Tako su zaokružili suvremeno cestovno povezivanje svih strateških dijelova Slovenije. Milanovićeva Vlada od samog početka ovoga mandata ima neki nedokučiv problem vezan za osiguranje strateških interesa Republike Hrvatske, za njeno prometno povezivanje. Sjećamo se priča o odustajanju od Pelješkog mosta, što je nedopustivo prometno izoliranje juga Hrvatske. Najnoviji potezi Milanovićeve Vlade su vezani za odustajanje od izgradnje preostalih 100 kilometara auto ceste od Kule Norinske do krajnjeg juga Hrvatske. Nude nam korištenje auto ceste kroz Bosnu i Hercegovinu s priključcima iz Hrvatske. Sam taj potez svjedoči o apsolutnoj ne sposobnosti da kao članica EU ne uspijevamo izboriti sufinanciranje za ostvarenje nacionalnih interesa, već prometnu prednost dajemo susjednoj državi. Draga gospodo iz Vlade. Predlažemo Vam jedan vrlo održiv model samostalnog financiranja izgradnje 100 tinjak kilometara auto ceste, a ako je potrebito i Pelješkog mosta. Vratite „predanih“ 35% hrvatske proizvodnje mlijeka, te ćete kroz PDV u roku od sedam godina namaknuti 700 miliona eura, što je potrebit iznos. Ladislav Turudić, glavni tajnik ABH