Iran je odredio „sigurnu“ rutu kroz svoje teritorijalne vode u Hormuškom tjesnacu te bi uskoro trebao definirati službeni postupak izdavanja dozvola za brodove u tranzitu, navodi se u analizi specijalizirane tvrtke Lloyd's List.

Prema izvješću objavljenom u srijedu, najmanje devet brodova napustilo je Hormuški tjesnac koristeći sigurni koridor koji prolazi kroz iranske teritorijalne vode uz otok Larak. Tijekom prolaska, brodove vizualno nadziru iranska mornarica i lučka uprava.

Nekoliko tankera već je prošlo kroz tjesnac nakon iranske provjere i diplomatskih intervencija, a prema navodima Lloyd's Lista, jedan operater platio je Iranu tranzitnu pristojbu od dva milijuna dolara.

Prema dostupnim podacima, više država izravno pregovara s Teheranom o uvjetima prolaska svojih brodova, uključujući Indiju, Pakistan, Irak, Maleziju i Kinu. Istodobno su dužnosnici iranske Revolucionarne garde uspostavili okvirni sustav registracije brodova kojim se izdaju jamstva za siguran prolaz.

Kontrolu nad Hormuškim tjesnacem Teheran je preuzeo nakon američko-izraelskog napada 28. veljače, pri čemu je zabranjen tranzit brodovima povezanim sa Sjedinjenim Američkim Državama, Izraelom, europskim zemljama i njihovim partnerima.

Glasnogovornik iranskog ministarstva vanjskih poslova Esmaeil Baghaei početkom tjedna potvrdio je da je Iran odobrio prolaz brodovima iz određenih zemalja. Podaci o pomorskom prometu pokazuju da su iz Perzijskog zaljeva već isplovili iranski, indijski, kineski i grčki brodovi.

Uspostava sustava prolaska

Kako navodi Lloyd's List, prolazak sigurnim koridorom trenutačno se odobrava od slučaja do slučaja, no očekuje se da će iranske vlasti u skorom razdoblju uspostaviti standardizirani sustav izdavanja dozvola.

Savjetnik za gospodarstvo iranskog vrhovnog vođe, Muhamed Mokhber, izjavio je u četvrtak da će Teheran uvesti novi režim prolaska kroz Hormuški tjesnac kako bi sankcionirao države koje pokušavaju dominirati blokadom prolaza njihovih brodova, prenosi iranska novinska agencija Mehr.

Analiza Lloyd's Lista navodi i da brodovi koji žele koristiti odobreni koridor moraju unaprijed dostaviti iranskim vlastima podatke o vlasništvu i odredištu.

• Vlada i poslovni sektor trenutno nastoje utvrditi postupak prema kojem će plovila koja definitivno nisu povezana sa SADom i Izraelom moći komunicirati (s iranskim vlastima) i dobiti potvrdu sigurnog prolaska kroz Hormuški tjesnac, prenosi Lloyd's List riječi Dimitrisa Maniatisa, izvršnog direktora savjetodavne kompanije za pomorski prijevoz tereta Marisks.

Promet i političke implikacije

• Dozvola se trenutno još uvijek razmatra za svaki slučaj pojedinačno, pri čemu neke vlade komuniciraju izravno s iranskim vlastima, potvrđujući da određeni brod plovi prema Perzijskom zaljevu kako bi zatražio dozvolu za siguran prolaz tjesnacem, kazao je Maniatis, prema izvješću Lloyd's Lista.

Unatoč djelomičnom otvaranju koridora, promet kroz tjesnac i dalje je izrazito slab. Između 15. i 17. ožujka zabilježen je prolazak svega 15 brodova, pri čemu je većina bila povezana s Iranom.

U razdoblju od 1. do 15. ožujka kroz Hormuški tjesnac prošlo je oko 90 brodova, prema podacima Lloyd's List Intelligencea. U istom razdoblju prošle godine brojka je premašivala tisuću.

Početkom tjedna američki ministar financija Scott Bessent izjavio je da Sjedinjene Američke Države trenutačno nemaju „ništa protiv“ prolaska određenih iranskih, indijskih i kineskih brodova kroz tjesnac.

• Vidimo da tjesnacem prolazi sve više tankera s gorivom, uključujući indijske i, vjerojatno, kineske brodove, izjavio je Bessent u ponedjeljak u razgovoru za televizijsku kuću CNBC, prema Reutersovom izvješću.

• Iranski brodovi prolazili su i ranije, a mi smo to dopustili kako bi ostatak svijeta mogao biti opskrbljen, istaknuo je tada Bessent.

U četvrtak je dodao kako Washington razmatra mogućnost ukidanja sankcija na iransku naftu koja se trenutačno nalazi na tankerima.

• Mogli bismo u idućim danima ukinuti sankcije na iransku naftu na moru. Riječ je o oko 140 milijuna barela, rekao je Bessent u emisiji Fox Business Networka "Mornings with Maria".

Podsjetimo, početkom mjeseca Sjedinjene Američke Države uvele su 30-dnevnu dozvolu za kupnju ruske nafte uskladištene na tankerima.