Danas hrvatski vozači 50 litara dizela plaćaju gotovo 18,5 eura više nego u travnju 2025.

Rat na Bliskom istoku rezultirao je energetskim poremećajima i rastom cijena goriva, a Hrvatska je među europskim zemljama koje to najviše osjećaju. Jedno točenje od 50 litara dizela danas košta gotovo 18,5 eura više nego u travnju prošle godine i oko 34 eura više u odnosu na prije 10 godina, pokazuje analiza platforme za usporedbu cijena Shoptok.hr.

Početkom travnja 2026. litra dizela stoji 1,73 eura, a litra benzina 1,62 eura. Istina, takve cijene još nisu na razini rekordnih iz 2022. godine, koje su bile potaknute ratom u Ukrajini, niti jedan građanin ne bi svejedno mogao osjetiti razliku u svom proračunu.

Veći standard

Usporedba s ne tako davnom prošlosti ilustrira koliko se situacija promijenila. U travnju 2025. litra benzina stajala je 1,47 eura, dizela 1,36 eura, što je 15, odnosno 37 centi jeftinije nego danas. Ako se pomaknemo desetljeće unatrag, u travnju 2016. benzin smo plaćali 1,16, a dizel 1,05 eura po litri. Izraženo u konkretnim iznosima, razlika postaje vidljiva – punjenje rezervoara od 50 litara dizela danas će vam doći otprilike 86,50 eura, što je gotovo 18,5 eura više nego u travnju 2025. i oko 34 eura više nego u travnju 2016. godine. Za vozače koji toče benzin, punjenje istog rezervoara sada iznosi oko 81 euro, naspram 73,50 eura lani i 58 prije 10 godina. Istina, u tom se razdoblju povećao standard hrvatskih građana, ali on je praćen i konstantnom rastom cijena.

Da bi ublažio cjenovni udar, hrvatska Vlada je ovaj tjedan otpustila 35.000 tona dizela iz državnih rezervi – 4,7 posto ukupnih zaliha – što je dovoljno za četiri dana opskrbe. Ministar gospodarstva Ante Šušnjar istaknuo je da rezerve pokrivaju tri mjeseca.

– Nema nikakvih izvanrednih okolnosti na tržištu. Naša opskrba je sigurna, rekao je, dodavši da je dio redovnog plana i da će zalihe biti nadoknađene. Koliko zaista imamo goriva na raspolaganju i gdje se ono nalazi nije htio otkriti jer je to, kaže, pitanje nacionalne sigurnosti. Energetski stručnjaci kažu da će dugoročno sigurno biti problem ako se ovakva situacija nastavi, jer Europa je ovisna o uvozu, posebno najkritičnijih goriva – dizela i aviogoriva.

Nova odluka

Odluku o novim cijenama goriva Vlada će donijeti u ponedjeljak na telefonskoj sjednici, a nove cijene stupiti na snagu od utorka u ponoć. Sigurno je kako će Vlada učiniti maksimalno što može staviti te cijene pod kontrolu, ali se svejedno očekuje da bi povećanje moglo biti od tri do sedam eurocenti, što bi značilo da će cijena dizela biti oko 1,8 eura, a benzina od 1,60 do 1,65 eura za litru.

Sve to dolazi u trenutku kada Hrvatska bilježi najveću inflaciju u eurozoni od 4,7 posto prema Eurostatu, dok eurozona kao cjelina bilježi 2,5 posto. Kategorija energije, razumljivo, prije svega najbrže, 11,3 posto na godišnjoj razini.

Dodatni teret nosi i starost hrvatskog voznog parka. Prema posljednjim javno dostupnim podacima, prosječna starost osobnog automobila u Hrvatskoj iznosi 13,35 godina, što nas ponovno svrstava među zemlje sa starijim voznim parkovima u Europskoj uniji. Stariji automobili u pravilu troše više goriva, što znači da je stvarni trošak za mnoge vozače i viši od procijenjenog prosjeka. Uz to, na cestama se vozi gotovo dva milijuna automobila na 1,44 milijuna kućanstava, što znači da se trošak goriva tiče skoro svakog doma i vidljiv je svaki put kad stignemo na benzinsku pumpu.

Prema podacima koje donosi Energetski institut Hrvoje Požar, 2024. dostignuta je rekordna potrošnja energije u prometu od 115 petažula. To jasno sugerira da Hrvati voze više nego ikad, a sada i sve skuplje, u automobilima koji su stariji u odnosu na ostatak Europe.

Padaju rekordi u Njemačkoj

Kada je riječ o cijenama benzina u susjednim zemljama, Hrvatski autoklub piše da u Sloveniji litra benzina stoji 1,50, a dizela 1,62 eura. Gotovo ista cijena vrijedi u Mađarskoj, dok u Italiji litra benzina stoji 1,73 eura, a dizela čak 2 eura. Cijena dizela već je pak premašila 2 eura u Austriji i Njemačkoj. Naime, unatoč mjerama njemačke vlade za određivanje rasta cijena goriva neki derivati ​​poput dizela postigli su uoči uskršnjih praznika povijesno rekordne cijene. Prosječna cijena litre dizela na benzinskim crpkama u Njemačkoj popela je u četvrtak na rekordnih 2,32 eura, a na nekima i tri eura, objavio je Njemački automobilski klub (ADAC).